连接半挂车是从事甩挂运输的司机必须掌握的技能，频繁地摘挂、上挂更应该注意连接过程中的各个细节，这样才能保证安全高效完成运输。牵引车与半挂车的连接需要注意哪些地方?或许每个卡友都有自己的一些小经验和小技巧，但是为了更好地掌握这项技能，也为了提高大家的工作效率，我们特意收集整理了这份可以说是全网最完整、最全面的半挂连接过程经验分享，文末还有超详细的步骤解说，如果觉得有帮助，记得关注、转发、评论来一波，让更多的卡友可以看到！
牵引车在连接半挂车的过程中要注意牵引车和半挂车各个方面的连接，主要在牵引座与牵引销的连接和电气路的连接。
牵引座与牵引销的连接
首先就要谈到两个部件：
（1）牵引销：在半挂车上
（2）鞍座：在牵引车上
有看过机器人合体动画的朋友，可以自行脑补：“我来组成头部”， “我来组成尾部” 然后合体就完成了；这个过程，我们可以叫“接挂”，接挂完成后，是这样的：
通常来说工程师在设计的时候，会把半挂车牵引销的高度稍微低于牵引车30-50mm，保证接挂后，半挂车能依靠重力压到牵引车鞍座上，下面两张照片可以看的较为明晰；
●连接步骤
在连接前仔细检查牵引车鞍座板面上是否有足够的润滑油脂，半挂车的牵引销、牵引滑板上是否有其他异物，保证牵引滑板的清洁。
1.调整支撑腿，使半挂车牵引滑板与牵引鞍座高度相适应，一般以半挂车牵引滑板比牵引车牵引鞍座的上平面中心位置低1-3厘米为准，注意不要太高。否则有时不仅不能连接，还会损坏牵引座、牵引销及有关零件。
2.操纵牵引座锁止机构，使锁止块张开，成自由状态。
3. 牵引车倒退时，牵引车与半挂车中心线力求保持一致，两车中心线偏移限于40 mm以下。 牵引车鞍座口对准牵引销后缓慢倒车直到听到“咔哒”声响后，锁止块回位时，则牵引车与半挂车成功牵引。
4.检查牵引座锁止块是否锁止了牵引销，是否锁止牢靠。
5.稍微前进一下牵引车,检查连接情况是否良好。
牵引车与半挂车的电气路连接
半挂车和牵引车，通过牵引销和鞍座连接好以后，是不是就可以直接使用了？当然不是！其实还需要连接电路及刹车系统。
其中电路系统包括：
1、连接部分-七芯插座；
2、线束部分-七芯线束；
3、灯具部分-LED灯具；
4、其他部件，比如ABS，防抱死系统，或EBS，防侧滑系统，倒车蜂鸣器，以及倒车影像等（国内比较少见）。
电路系统的连接相对比较简单，将牵引车的电缆连接插头插入半挂车前端的七孔插座里直到卡位在七孔插销的卡块上然后检查各电极是否接合良好，确认边灯尾灯等各灯是否正常工作就可以了。
气路系统的连接稍微复杂一些：
1.将牵引车上的两个气管接头（俗称握手）分别接在半挂车上的两个气管接头上。此时牵引车的供气管路与半挂车的供气管路连接，牵引车的控制管路与半挂车的控制管路连接 (注意接头的颜色：同色相安装，不要安装反了)。
2.气接头相互连通后，要拧开牵引车上的半挂车气路连接分离开关,使其处于通气状态，否则不能向半挂车制动系统供气,制动系统也无法工作。
3.启动发动机, 观察驾驶室的气压表，把牵引车和半挂车储气筒内压力提高到规定的压力。
4.检查气路有无漏气，检查制动系统是否正常工作。
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